第210章 驚人的多重收穫
儘管此時李昂還沒有到達個人計時賽的終點，但人們已經意識到，即將又有一項新的記錄誕生了。
不，也許是很多項記錄的誕生。
“不是吧，難道剛剛還不是他速度的極限？”
“他現在的輸出功率到底有多大？兩千瓦，又或者是三千瓦？”
“我他媽就從來沒見過有人能夠三十多公里從頭衝刺到尾的，甚至還有二段衝刺。”
“放在別人身上，或許的確不可能，但放在李昂身上就很合理，他在這二十多天以來，已經創造了太多不可能了。”
臨近終點，觀衆們發現，李昂的速度竟然還在加快！
前面幾名完成比賽的世巡賽車手早就已經汗流浹背了，他們也是第一次作爲一個觀衆，現場觀看李昂肆無忌憚的爆發自己的速度。
“他起步的時候，就已經是我的極限了，但現在看來，這似乎還不是他的極限。”
約納斯·溫格高悠悠嘆了口氣，眼神複雜的看着李昂疾馳而來的身影說道。
“讓我恭喜李昂選手抵達終點！他的成績是34分鐘整！相當於以每分鐘一千米的速度，完成了整個個人計時賽。”
解說員的聲音，將約納斯·溫格高的思緒拉回了現場。
“34分鐘整，竟然一秒鐘都不多，是巧合，還是你故意控制的時間？”
他的聲音微微有些顫抖。
雖然賽場上，經常有很多巧合出現，但約納斯·溫格高不這樣認爲，在他看來，這肯定是李昂故意控制了自己的速度，他的真實實力，絕對在34分鐘以內，而且快的還不是一點半點，這樣才能把時間把控的如此精準。
自己剛剛纔打破歷史記錄，屁股都還沒有坐熱乎，記錄就被再度刷新了，而且是大幅度刷新。
不過約納斯·溫格高倒也沒有多失望，畢竟這個結果，本來就在他的預料之中。
這個成績足足比他的完賽成績要快了兩分多鐘，在他們這些頂尖高手之間，快個兩秒鐘，就已經是明顯的差距了，更不要說兩分多鐘，一百多秒。
當然了，前面幾天的比賽，他也許落後的更多，但那都是一百多公里的賽程，或是兩百公里，動輒需要四個小時以上才能完成，而現在可是34公里的個人競速賽，總完成時間更是隻有三十多分鐘。
兩分多鐘的差距啊，這足以證明，李昂和他之間的差距，比他和那些普通職業選手之間的差距還要大。
當成績出爐，無數個頭銜與成就，終於被穩穩當當的安在了李昂的頭上。
【環法總冠軍】、【環法最年輕總冠軍】、【一場比賽拿下所有賽段冠軍】、【四件榮譽衫獲得者】、【最高平均時速】、【最高下坡速度】.
如果說，環法比賽有一個成就圖鑑的話，李昂這一次比賽，幾乎將所有能夠拿到的成就都拿了個遍。
就算是和那些歷史騎行圈名人相比，李昂和他們相差的，也主要是數量上了。
而麥斯車隊，也不負衆望，在比賽的最後幾天，終於以微弱的優勢，衝到了團體成績第一名。
這其中當然有李昂成績大幅度領先的原因，但也和麥斯車隊的隊員都比較爭氣有關。
事實上，越到後面，李昂【按摩】所提供的buff也就愈發逆天，在大家都油盡燈枯的時候，只有麥斯車隊的人，還保留着健康的體力。
在這種情況下，就算是硬實力稍遜一籌，光靠磨，也能把那些強隊磨死。
對於他們來說，哪怕只有一個榮譽，那也是環法自行車賽上的榮譽，許多車手都尚且把順利完成環法自行車賽當成一種榮譽了，更何況他們拿到的還是含金量相當高的團體冠軍。
李昂剛到達終點，迎接他的，不光有他自己的隊友們，UCI職業巡迴賽的主席都親自到場，對李昂的成績表示了肯定。
李昂這次取得的巨大成功，雖然他本人是最直接的獲利人員，但他壓根算不上最大的獲利方。
從小往大了說，李昂所在的車隊，也獲得了巨大的名氣，至少有這個成績在，晉升世巡賽車隊是妥妥的，隊伍的級別會被提升一個大檔，隊伍內部，不管是隊員、教練、還是經理，身家都會得到不同程度的增長。
再往上一層，美國的騎行界也收穫巨大，沉寂許久的他們，這次出了李昂這樣一個冠軍，完全可以大肆宣傳一番，讓不溫不火的美國騎行圈再度煥發生機，對於騎行類的各項產業，也能起到一定的幫助。
再向上，其實整個騎行圈，都會因爲這樣的大新聞得到好處，畢竟李昂一下子打破這麼多項記錄，絕對是破圈的大消息，也許看到新聞的一百個人裏面，或許就有一個人被勾起了心中對於騎行這項運動的興趣，吸引外部的流量，將整個蛋糕做大，絕對是最頂級的好處。