如今隨着關稅的普遍降低。
區域自由化已經成爲不可阻擋的趨勢。
整個太平洋，此時已經是華夏的洗澡盆，當然廣闊的空間，數量龐大的人口，海量的市場，需要無比龐大的貨輪和飛機才能提高整個太平洋之間的貿易。
隨着遠洋黃金時代的來臨，越來越多的各地貨物，都已經金融化，但如今的海運和航運，卻遠遠支撐起不了整個市場。
就拿華夏來說，是整個東約，唯一也是最大的能夠生產遠洋巨輪的國家。
經過這麼多年的發展，現在每年能生產船隻的噸位，早已從上百萬噸上升到四百萬噸左右。
即便是這樣，那也無法保證全球貿易的需求。
這就導致遠洋貨運價格一直都居高不下。
周俊生他們說的還算是保守的。
因爲那是官方價格，但實際價格遠遠超過了三十多亞元，早已達到了每噸，四十五到五十亞元，在一些繁忙的季節，收費還會更高。
在航運方面，華夏的大飛機雖然現在已經有了不少，但真正能作爲跨洲際飛行的客機和貨機並不多。
大多數他們還的在一些節點上加油才能真正跨洲際。
所以大型飛艇的生產也一直沒有停，這種貨運模式也早就成爲，華夏跨洲際運輸的一種常態補充。
但受制約於油料和飛行時長，飛艇的運輸價格其實也並不低，而且每一次不到一千噸的運量。
很難實行規模化，批量化運輸。。。這就讓航運現在看起來還是十分脆弱。
彪哥這個想法。。。也是他經常在民國這邊的感受和總結出來的。
如果這事真能成那整個東約的物流流通速度，將會有一個質的改變，並且會極大加快整個東約內部物品流通。
讓整個區域都會跟着富裕起來。
急匆匆返回四九城大白宮。
周俊生等四十多人都已經在辦公室等候。
室內衆人都在不斷整理着他們手中各方面資料。
隨着大門被推開，所有人頓時放下手中文件安靜下來。
“範總。。。”
刷，這些人同時起身，目視彪哥。。。
“好了都坐下吧。。”
“刷。。。”
這些人一起坐下。
彪哥坐在最前面講臺前面，他的左面是老張，右邊是周俊生。
拿起放在桌面上的報告看了眼。
對於飛艇運輸近幾年的成果和未來展望。
翻開第二頁那就是密密麻麻的小字看的他腦仁疼，直接丟在桌面上。
“今天請大家來呢，我也讓周俊生通知了，大家也提前應該做了準備。。。那我想問一問，這幾年，咱們的飛艇航運業務到底怎麼樣？”
刷。。。
一位空管部的年輕人站了起來。
“報告，範總。。從一戰開始，我們的飛艇空運業務就在持續擴大至終，每年增加飛艇數量最初是每年二十艘，到了這幾年，我們每年製造的數量都在一百五十艘左右，別看產能多，到我們手的，還不足四十多艘，還不比一戰時候多多少。。。現在我們空管部門，統計能夠正常飛行空運的飛艇一共是，二百二十艘。。。其中飛歐洲航線，大約五十三艘，飛中亞航線大約三十艘，飛北美航線。。。。”