「星耀春季發佈會，定檔3月26日……」
「春季新品發佈會，星耀新品來襲……」
「星耀V9即將上市……」
時間悄無聲息進入三月份，三月中旬，星耀春季發佈會的消息就發佈了出來。
3月26日，星耀要舉辦春季新品發佈會。
這個消息讓很多人期待了起來。春季新品發佈會有甚麼新品呢？
不過很多人也猜測，大概率是星耀汽車要上市了，因爲手機等電子產品才上市幾個月，還不到新款發佈的時候呢。
廣大網友好奇期待，但是很多企業卻瑟瑟發抖。
星耀的殺傷力太大了，一次發佈會可能就能讓好多公司的股票跌到爆。
這樣的例子太多了，企鵝這樣的巨頭都能被微信弄得半死不活，星耀的成功就是踩着很多公司的屍骨而來。
與此同時，全球各地的車評人也被邀請到了深城。
他們來到星耀汽車後，開始全方位的試駕星耀的汽車產品，不僅僅有V9，還有大巴車K9和重卡T9。
這三款車都是這次發佈會要發佈的車，這些車評人雖然有時候沒有太多節操。但誰讓人家有流量和粉絲呢。
很多人買車，還就真的受到這些人的評測影響。
這些車評人也滿是期待，他們早就想試駕星耀的純電動汽車了。
雖然特斯拉的電動汽車已經發布，但是到目前卻還沒有正式上市呢。
自從星耀V9發佈之後，特斯拉就沒甚麼流量了，因爲星耀對特斯拉是全方位的碾壓。
帶着這種心情，他們開始體驗星耀的汽車產品。
而體驗之後，一個個都想把自己現在開的車給扔了。我尼瑪，一款MPV，百公里加速4.6秒，這太恐怖了。要知道這輛車的重量高達3.5噸，猶如陸地坦克似的，開起來相當有安全感。
就這麼重的車，速度猶如性能小鋼炮似的，太變態了。
而各種智能功能，更是讓這些車評人興奮，太好用了。自己的車和星耀的車比，簡直就不是一個時代的產物。
特別是智駕，在高速上，真的可以做到雙手離開方向盤，交給車子自己駕駛。不過因爲法律規定，他們的手還是需要扶着方向盤。
續航能力也非常強，高速上都能輕鬆跑個六七百公里。
充電速度也快得嚇人，150度電池包，充電僅僅只需要六七分鐘，這速度跟加油沒甚麼區別。
逆天的產品，此刻很多人恨不得現在就買一輛回去。
這些車評人基本上都不缺錢，哪怕這車子百萬起步，他們也能接受。
星耀汽車，會議室內，徐磊也來了。
今天的會議很重要，因爲他們要討論的是星耀汽車的最終售價。
「各位，目前星耀V9的成本價格，達到了33.6萬人民幣。而星耀V9這輛車的研發成本高達42億人民幣。如果這款車，按照最終10萬臺的銷量來算，每輛車要均攤研發費用4.2萬，也就是說，我們每輛車的成本，在37.8萬左右……」
會議室內，一個高管彙報了一個數據。
一輛車的成本爲37.8萬元，這個成本已經算是很高了。
而星耀又作爲豪華品牌，有這個成本，接下來定價如何呢？
如果國內定價太高，那麼出口到國外的價格肯定會更高。有些車的價格，也不是越高越好。
未來星耀汽車國外售價肯定不能比國內低，畢竟國內售價沒有包含關稅，而國外售價是包含了各種關稅的。
「徐總，根據目前的情況，我們這邊也給出了一個方案。國內售價，49.9萬元，利潤率超過百分之三十。如果銷量上去，單車的淨利潤可以達到10萬人民幣。至於國外售價，以國內售價爲基礎，增加運費，稅費，經銷商利潤等……」