深城，星耀深城交付中心，一大早就有不少人開車來到這裏。
雖然在其他一些店裏也能看到車，也能試駕到車。但是沒有直接來交付中心來方便，畢竟交付中心就是一個大型的4S店，這邊展車和試駕車更多。
深城有錢人太多了，別說四十多萬了，就是一百多人的創始版，買得起的也能排起很長的隊伍。
更何況，現在國家對新能源汽車還有補貼。這個補貼政策去年就已經公佈了，只不過但是沒人關心，覺得跟自己無關。
現在，一下子跟自己有關係了。
新能源汽車的補貼，是直接免購置稅，同時燃油車置換新能源汽車，最高可以補貼三萬元。
而且新能源汽車還六年免檢，無強制報廢時間，六年後也只需要兩年一檢。
這還只是國家補貼，深城這邊也頒佈了補貼政策。在深城購置深城牌照的新能源汽車，最高可以補貼1萬元。
如此一來，五十萬的星耀V9，優惠幅度可是很大的。購置稅就能省五萬，置換補貼最高三萬。這個置換補貼，如果你報廢老車，最高補貼三萬。如果你置換補貼，最高兩萬。
深城補貼直接可以拿到最高一萬，對比同價位燃油車，最高直接省九萬啊。
燃油車都是落地價格比售價貴不少，五十萬的車，僅僅購置稅就要交五萬塊錢。換成星耀V9，卻更便宜了，這瞬間讓人有種佔了很大便宜的感覺。
所以，一大早，就有很多人來到店裏。
看他們開的車子，奔馳，寶馬，奧迪，路虎，豐田埃爾法，甚至還有開賓利，勞斯萊斯的車主。
來到交付中心後，僅僅這裝修就讓人感覺很舒服。這裝修風格，和星耀的門店很像，簡約卻不簡潔，看上去很舒服。
巨大的交付中心分區明確，而在展廳內，不僅有星耀V9，還有星耀的T9和K9。
大家來到交付中心後，立刻被裏面的銷售人員熱情接待。
星耀的銷售人員一個個標準都很高，男的帥氣，女的漂亮，都是按照空乘的標準來選的。
來看車的人很多，試乘試駕的人也很多。
除了來買V9的，還有不少來看K9和T9的，特別是T9。好多物流公司的老總親自帶人一大早就過來試駕V9了。
當然，也有一些物流公司，其實早就試過了。
比如順豐，T9還沒上市的時候，他們就已經體驗過了，現在T9上市之後，他們直接就下訂單了。
順豐第一批就定了一萬臺T9，這些物流公司是會算帳的，他們知道T9能給他們省很多錢。要知道順豐這樣的物流公司，他們的物流車，有時候就是二十四小時不休息。
現在，T9完美滿足他們的需求了。
車子到了目的地，卸貨的時候就可以把電充滿了，一點也不耽誤時間。
「各位，這次我們要體驗的，是充電性能。」
交付中心，充電樁哪裏，一羣人正好奇的在哪裏。
工作人員正在給大家演示如何充電，剛纔這些人已經試乘試駕過V9了。試乘試駕隨時都可以來，但是充電機會卻很難得，原因就是V9電量太多了，要想把電量消耗到百分之十左右，需要跑很遠。
目前店裏的一些車，都是特意準備的。
工作人員開始講解如綁定自己的車子，插上充電槍直接就可以充了。當然你也可以設置，拒絕這種模式。
畢竟有時候會有人借車，借車充電不能再讓自己充電了。
充電樁那裏，還有一個大屏幕，大屏幕同步車內屏幕情況。大家可以在大屏幕這裏清晰的看到充電速度。
充電速度非常快，以肉眼可見的速度增長，短短几分鐘，電量就充滿了。
「除了咱們的閃充，也可以在家裏充電。充電樁功率，可以根據需求選擇。有七千瓦的充電樁，普通220V就可以了。也可以安裝21千瓦的充電樁，不過這需要380V的三相電。還有隨車充，1.3千瓦的，直接插在家用插座上就可以了……」
工作人員在充電的時候，還介紹着充電和放電模式。150度電池包，如果用家用充電樁，需要充的時間比較長。
如果是七千瓦充電樁，需要充二十多個小時，因爲七千瓦的樁，一般充電功率都在6.3左右。