「我覺得，可以出售菲亞特和瑪莎拉蒂品牌。這兩個品牌目前情況都不好，如果能用這兩個品牌換來大量現金也是非常不錯的。不過我覺得，我們可以保留相應的股份，星耀收購這兩個品牌後，肯定會帶來先進的電動汽車的技術……」
一個大股東直接說道，他的話讓不少人點點頭。
星耀汽車有錢，這是大家都知道的。
現在整個集團情況都不太好，出售品牌換資金也是很多車企喜歡做的事情。
華夏購買歐洲品牌也不是第一次了，雖然他們骨子裏還帶着自傲，瞧不起華夏車企。但是面對星耀集團這個巨無霸，他們還真沒有太大的抵抗力。
會議開了許久，最終達成了協議。
2010年8月29日，一則消息震驚了整個汽車圈。
「星耀汽車集團與菲亞特汽車集團達成收購案，星耀汽車集團26.8億歐元拿下菲亞特品牌和瑪莎拉蒂品牌……」
「菲亞特品牌和瑪莎拉蒂品牌易主，星耀汽車收購菲亞特品牌百分之七十八的股份和瑪莎拉蒂百分之百的股份……」
「汽車圈巨震，瑪莎拉蒂易主，未來將會推動電動化……」
消息傳出，26.8億歐元，星耀汽車集團拿下了菲亞特品牌百分之七十八的股份和瑪莎拉蒂百分之百的股份。
這場交易，在全球引起了熱議。
在意大利議論的聲音更大，不管是菲亞特還是瑪莎拉蒂，都是意大利老百姓熟悉的品牌。
意大利老百姓對於自家的汽車工業一直都很自豪，特別是豪車，意大利真有自傲的資本。
法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，帕加尼，阿爾法羅密歐，這些大名鼎鼎的豪華品牌都是意大利品牌。
菲亞特品牌，也曾經非常輝煌。
現在，瑪莎拉蒂和菲亞特品牌竟然易主了，老闆變成了華夏人，哪怕這個人是徐磊，他們也覺得心裏不舒坦。
但是所有人都知道，交易就是交易，商業就是商業。
這種事情，不僅僅發生在意大利，在全球很多國家都發生過。人家路虎和捷豹都變成了印度品牌了。
這次收購案，所有車企都看到了星耀汽車的野心，星耀汽車這是要進軍歐洲啊。
意大利這邊熱議了起來，不過很快就有好消息傳出來了。
星耀汽車宣佈，將會在意大利投資建廠，同時推動菲亞特品牌和瑪莎拉蒂品牌新能源化。
同時星耀閃充將會率先在意大利建設充電網絡，把更智能的產品帶給意大利和歐洲的消費者。
看到這個消息，意大利消費者忍不住期待了起來。
星耀汽車在意大利也有店面，很多人在網上也看到了很多星耀汽車的視頻。但是他們是真買不起啊，星耀汽車到了意大利之後，那就是妥妥的豪車啊。
星耀V9，這款車在華夏起售價不到50萬人民幣。但是在意大利，售價超過20萬歐元，對比華夏售價，翻了三倍多啊。
20萬歐元的售價，一般人真買不起啊。
在意大利，20萬歐元都能買一臺法拉利458了。
法拉利，哪怕在豪車中，也絕對是頂級存在，普通人根本不敢想。
現在，不管是星耀的V9還是星耀的M9，在意大利都是最頂級的豪車，都屬於奢侈品了。
買不起，根本買不起。
但是買不起不代表意大利消費者不眼饞啊，星耀汽車上面的智能化配置，星耀汽車的各種性能，讓他們看得眼饞啊。
對比一下星耀的產品，再看看自己國家生產的油車，根本不是一個時代的產品。
現在星耀產品，都成了意大利上流人士炫耀的對象了。特別是在意大利踢球的一些球星，他們就特別喜歡星耀V9和星耀M9，他們喜歡這種充滿科技感的產品，很炫酷。
星耀買不起，但是如果星耀把這些技術給了菲亞特，那自己就買得起了啊。