這個事情最關鍵的是關係。
搞定了關係，就能夠用極低的價格獲得明面上報廢的船。
包兆龍在心裏快速盤算。
軍艦按噸位當廢鐵賣，一艘萬噸級的自由輪，買下來加上改裝費，撐死了一百萬美金。
同等噸位的日本新造貨輪，造價至少在一千萬美金以上。
「二十條船。總投入估計不超過兩千萬美金。」
這在航運界是天方夜譚。兩千萬美金，也就是買兩艘新船的錢。
林超卻能憑空拉起一支龐大船隊。
這批船從美國直接開回香江，大野耕一郎的手再長，也伸不到五角大樓裏面。
包兆龍看着對面的年輕人。
他原本以爲林超是個被逼入絕境來求援的毛頭小子。
現在看來，林超早有解決的辦法。
來找他，只是爲了補齊最後一塊拼圖。
「林生，這個生意我做了
環球航運有自己的海員培訓基地。
我抽調三百個跑過十年以上遠洋航線的老水手，加上二十個經驗最豐富的船長。
組成接船團隊。隨時可以飛美國長灘港。
港口關係我來打通。
馬六甲、新加坡、吉隆坡。
只要你的船到了，不用排隊，直接進港卸貨。
利潤，我要四成。」
包兆龍主動讓出了一成利潤。
他是個精明的商人，知道在這場合作中，林超的船源纔是內核壁壘。
佔五成，他拿得不踏實。
「成交。」
林超伸出手，和包兆龍握在一起。
「合作備忘錄我讓法務整理下，明天派人送到龍騰總部。
水手名單我三天內給你。」
包兆龍雷厲風行。
林超站起身，整理了一下西裝。
「包先生，合作愉快。
這批船到了，獨立航線的底子也就打下了。」
林超轉身走向涼亭外。
阿文跟上。
黑色平治轎車駛離淺水灣道。